ADS
Boeing podało swoje wyniki za trzeci kwartał w środę rano, podkreślając niepewną sytuację linii lotniczej w oczekiwaniu na kolejne istotne wydarzenie: głosowanie związkowe zaplanowane na późniejszą część dnia.
Boeing zgłosił stratę netto w wysokości 6,17 miliarda dolarów, co łącznie przyniosło straty w 2024 roku na rzęsach 8 miliardów dolarów. Stwierdził, że przepływy pieniężne z działalności operacyjnej były ujemne, wynoszące 1,345 miliarda dolarów. Przychody spadły o około 1% w porównaniu do tego samego okresu w poprzednim roku, z firmą zgłaszającą około 17,8 miliarda dolarów. Dane były w ścisłym porozumieniu z wstępnymi danymi, które zostały ujawnione w zeszłym tygodniu.
Boeing zgłosił, że przepływy pieniężne z działalności operacyjnej zostały dotknięte “niekorzystnym tempem kapitału obrotowego, w tym wpływem strajku IAM, a także niższymi dostawami komercyjnych samolotów szerokokadłubowych.” Przepływy pieniężne z działalności operacyjnej Boeinga wynosiły 22 miliony dolarów rok temu.
W komunikacie do pracowników dotyczącym wyników, nowy CEO Kelly Ortberg stwierdził: “To ogromne jednostka, która będzie wymagała pewnego czasu, aby odwrócić bieg; jednak, gdy to się stanie, ma potencjał, aby być ponownie wyjątkowy.”
Boeing ogłosił w swoim wstępnym raporcie w zeszłym tygodniu, że zakończy produkcję swojego samolotu towarowego 767 i odroczy wprowadzenie na rynek swojego przyszłego samolotu szerokokadłubowego 777X. Firma ogłosiła również, że poniesie 5 miliardów dolarów opodatkowanych opłat, z czego 3 miliardy dolarów pochodzi z działu linii lotniczych komercyjnych, a 2 miliardy dolarów z działalności obronnej.
Boeing zawarł także umowę w celu zdobycia dodatkowych 10 miliardów dolarów finansowania od konsorcjum banków i złożył mieszane zgłoszenie półeczek w SEC w celu zaoferowania do 25 miliardów dolarów w nowych papierach dłużnych, akcjach zwykłych, akcjach uprzywilejowanych i innych ofertach akcji. Zgodnie z informacjami źródłowymi, Boeing zamierza przeprowadzić ofertę akcji w wysokości 10 miliardów dolarów poprzez rejestrację, jak donosi Wall Street Journal.
Boeing zgłosił, że miał 10,5 miliarda dolarów w gotówce i papierach wartościowych na koniec kwartału. Również firma ujawniła łączny portfel zamówień na kwotę 511 miliardów dolarów, który obejmował ponad 5 400 samolotów komercyjnych.
W tle sporu związkowego z jego głównym związkiem zawodowym, który reprezentuje 30 000 pracowników, firma wprowadziła nową umowę kredytową, a także emisje długu i akcji.
Aby wzmocnić swoją pozycję finansową, Ortberg ujawnił również, że organizacja zredukuje swoją siłę roboczą o 10%, czyli około 17 000 pracowników, we wszystkich dywizjach.
Redukcje, które mają się rozpocząć już w przyszłym miesiącu, mają być przeprowadzone w oczekiwaniu na zakończenie sporu związkowego Boeinga z Międzynarodowym Związkiem Machinistów (IAM). Nowa propozycja umowy zostanie zatwierdzona lub odrzucona przez pracowników Boeinga w późniejszej części środy.
Strajk spowodował znaczne koszty dla Boeinga i pracowników, przy czym jeden związek zawodowy szacuje, że łączny koszt zbliża się do 5 miliardów dolarów.
“Zakończenie strajku IAM to główne obfatie wszystkich osób dzisiaj.” Powiedział Ortberg, “Pracowaliśmy nieprzerwanie, aby znaleźć rozwiązanie, które będzie zarówno korzystne dla firmy, jak i spełni potrzeby naszych pracowników.”
Ortberg stwierdził również, że “musimy ponownie ułożyć nasze priorytety i utworzyć bardziej skoncentrowaną, smuklejszą organizację.”
