ADS
Wraz z rozpoczęciem tego tygodnia, SpaceX wystartuje z NASA do misji załogowej Crew-9. Jak stała się to misją ratunkową.
NASA rozpoczyna misję ratunkową na ISS w tym tygodniu.
Astronauci NASA Nick Hague i kosmonauta Roskosmosu Aleksandr Gorbunov polecą na ISS misją SpaceX Crew-9 w czwartek (26 września). Zena Cardman i Stephanie Wilson, eksperci misji, miały również wylądować.
Wilson i Cardman zostały usunięte z wyprawy, aby zrobić miejsce dla astronautów NASA Butcha Wilmore’a i Suni Williams, którzy są uwięzieni na stacji bez środka transportu do domu. Po ośmiu miesiącach na orbicie, dwoje z nich wróci do domu z Hague’m i Gorbunovem, gdy Crew-9 odleci w lutym 2025 roku. Williams i Wilmore mieli spędzić 10 dni w kosmosie. Jak doszło do tego punktu?
W dniu 5 czerwca kapsuła Starliner Boeinga uległa awarii po tym, jak Wilmore i Williams wyruszyli w Lot Testowy Załogi (CFT), pierwsza misję astronautów. Znaleziono wycieki helu w systemie napędowym statku kosmicznego i pięć z jego 28 silników reakcyjnych nie działało.
NASA testowała sprzęt Starlinera w ośrodku White Sands w Nowym Meksyku przez tygodnie, aby znaleźć problemy. Wilmore i Williams również przeprowadzali testy silników manewrowych na Starlinerze przycumowanym do ISS, aby zbierać dane dla zespołów misyjnych na ziemi, które miały ocenić, czy było to bezpieczne dla astronautów, aby wrócić do domu.
Na briefingu 14 sierpnia Ken Bowersox, asystent dyrektora dyrekcji misji operacji kosmicznych NASA, powiedział: “Naszym głównym zmartwieniem jest udany proces deorbitacji, aby upewnić się, że system działa tak, jak powinien”.
Agencja kosmiczna ogłosiła 10 dni później, że statek powróci bez swojej załogi. Astronauci Starlinera, Williams i Wilmore, zostali uwięzieni na obierającym orbicie poste restante, aż Crew-9 mógł ich zabrać.
Nieudana była również pierwsza bezzałogowa misja testowa Starlinera. Usterki oprogramowania uniemożliwiły statkowi dotarcie do stacji w grudniu 2019 roku. Drugi bezzałogowy lot testowy w maju 2022 roku dotarł na stację osiem miesięcy później, ale wrócił bezpiecznie.
Oficjele NASA wierzą, że Wilmore i Williams byliby w porządku, gdyby wrócili Starlinerem do domu po zakończeniu CFT z niezałogowanym lądowaniem w pustyni New Mexico 7 września 2024 roku. “Było to bezpieczne, udane lądowanie z załogą na pokładzie”, powiedział podczas briefingu prasowego w zeszłym miesiącu Steve Stich, kierownik programu Commercial Crew NASA.
NASA ostrzegała przed przekraczaniem limitu narażając astronautów, powołując się na tragedie Challenger i Columbia.
“Decyzja o pozostawieniu Butcha i Suni na Międzynarodowej Stacji Kosmicznej i przyprowadzenie Boeinga Starlinera do domu bezzałogowo wynika z zobowiązania do bezpieczeństwa”- powiedział reporterom 24 sierpnia administrator NASA, Bill Nelson.
“NASA, od tego czasu, bardzo się starała stworzyć atmosferę, w której ludzi zachęca się do zabrania głosu i wyrażenia swoich opinii, i myślę, że dzisiaj jest dobrym tego przykładem” – dodał.
NASA stanęła w zeszłym roku w podobnej sytuacji. Frank Rubio utknął na ISS po poważnej awarii chłodziwa w jego rosyjskim statku Sojuz MS-22 podczas Ekspedycji 68.
Czekając na powrót nowego Sojuza, Rubio ustanowił amerykański rekord z 371 dniami na orbicie.
We środę, 27 września 2023 roku NASA astronauta Frank Rubio (po lewej) i kosmonauci Roskosmosu Sergey Prokopyev i Dmitri Petelin przybyli na kazachskiej stepie w Sojuzie MS-23 z Międzynarodowej Stacji Kosmicznej.
Crew-9 będzie historyczna nie tylko dlatego, że jest misją “ratunkową”. Będzie to pierwszy załogowy start z kompleksu startowego-40 (SLC-40) na Cape Canaveral Space Force Station na Florydzie, i drugi ogółem po locie testowym Starlinera w czerwcu.
Nick Hague będzie pierwszym aktywnym Strażnikiem Kosmicznym U.S. Space Force, który wystartuje od momentu założenia oddziału w 2019 roku.
