ADS
Katastrofa lotnicza w Korei Południowej: uderzenie ptaka? Dotychczas znane
Ponad 170 pasażerów zginęło, kiedy odrzutowiec rozbił się podczas lądowania w Korei Południowej w niedzielę rano.
Na międzynarodowym lotnisku w Muan na południowym zachodzie, odrzutowiec linii Jeju Air uderzył w ścianę po opuszczeniu drogi startowej.
Znajdujący się na pokładzie 181-osobowy samolot wracający z Bangkoku w Tajlandii rozbił się, zabijając 179 osób i ratując dwie.
Według służb gaśniczych zdarzenie mogło być spowodowane uderzeniem ptaka i niekorzystnymi warunkami pogodowymi. Eksperci twierdzą, że katastrofa mogła być skutkiem kilku okoliczności.
Samolot wylądował w Muan około godz. 09:00 czasu lokalnego.
Przedstawiciel południowokoreańskiego urzędu transportu twierdził, że odrzutowiec próbował lądować, ale został zmuszony do odroczenia lądowania po wydaniu ostrzeżenia o uderzeniu ptaka przez kontrolę ruchu lotniczego.
Źródło twierdziło, że dwie minuty później pilot wezwał Mayday, a kontrola ruchu lotniczego pozwoliła odrzutowcowi na lądowanie od przeciwnego kierunku.
Miejscowe media podały, że pasażer wysłał wiadomość tekstową do krewnego, że ptak “utknął w skrzydle”, a samolot nie mógł wylądować.
Na jednym z nagrań samolot wydaje się lądować bez kół lub jakichkolwiek podwozi. Ześlizgnął się po drodze startowej i uderzył w ścianę, przed zapłonem.
Według agencji Yonhap, naoczny świadek usłyszał “głośny huk”, po którym nastąpiła “seria eksplozji”.
Filmy z miejsca pokazują płonący odrzutowiec i unoszący się dym. Strażacy ugasili pożar.
Podczas konferencji telewizyjnej dowódca straży pożarnej w Muan, Lee Jeong-hyun, stwierdził, że ogon samolotu został rozpoznany, ale “nie można rozpoznać kształtu reszty samolotu”.
Twierdził, że atak ptaka i okropna pogoda mogły spowodować katastrofę, ale nadal prowadzone są śledztwa. Znaleziono rejestratory lotu i rozmów w samolocie.
Według informacji agencji Yonhap, dyrektor generalny Jeju Air zaprzeczył, że “jakiekolwiek problemy z konserwacją” spowodowały tragedię.
Południowokoreańscy urzędnicy ds. transportu oświadczyli, że prowadzący lot miał ponad 6 800 godzin doświadczenia lotniczego i pełnił funkcję od 2019 roku.
Uderzenie ptaka…
Uderzenia ptaków występują, gdy samolot trafia w ptaka. Są one powszechne – Civil Aviation Authority zgłosiła ponad 1400 ataków ptaków w Wielkiej Brytanii w 2022 roku, ale tylko 100 uszkodziło samoloty.
W 2009 roku odrzutowiec Airbus rozbił się w rzece Hudson w Nowym Jorku po zderzeniu z gęsią stadem, najbardziej znanym uderzeniem ptaka. Wszyscy 155 członkowie załogi i pasażerowie przeżyli.
W letnim poście dla The Conversation, profesor lotnictwa z CQUniversity Australia, Doug Drury, zauważył, że turbowentylatorowe silniki samolotów Boeinga mogą być poważnie uszkodzone przez ptaki.
Dodał, że piloci są szkoleni, aby być bardziej uważni rankiem i wieczorem, gdy ptaki są najbardziej aktywne.
Kto był na pokładzie?
Na pokładzie samolotu było 175 pasażerów i 6 członków załogi. Władze powiedziały, że dwóch pasażerów było Tajlandczykami, a pozostali pochodzili z Korei Południowej. Wielu prawdopodobnie wracało z tajskich świąt Bożego Narodzenia.
Była to najbardziej tragiczna katastrofa lotnicza w Korei Południowej z 179 ofiarami śmiertelnymi.
Czterech członków załogi i wszyscy pasażerowie zginęli.
Znaleziono co najmniej 88 ciał.
Pięć ofiar miało mniej niż 10 lat. Władze podały na podstawie listy pasażerów, że najmłodszy pasażer miał 3 lata, a najstarszy 78 lat.
Państwowa Agencja Pożarowa Korei Południowej oświadczyła, że mężczyzna i kobieta na pokładzie samolotu przeżyli katastrofę. Stwierdzono, że znajdowali się w ogonie samolotu i zostali przewiezieni do szpitala po wypadku.
Działania ratunkowe to prawie 1500 ratowników, w tym 490 strażaków i 455 policjantów. Szukają elementów samolotu i pasażerów wzdłuż drogi startowej.
Służby ratownicze przeczesują drogę startową w poszukiwaniu części samolotu.
Reakcja?
Specjalna strefa katastrofy w Muan, ogłoszona przez pełniącego obowiązki prezydenta Choi Sang-moka, zapewnia wsparcie rządu centralnego dla administracji lokalnej i ofiar.
Wszystkie loty na międzynarodowym lotnisku Muan zostały odwołane.
Rodziny ofiar katastrofy przyleciały na lotnisko, aby dowiedzieć się, co się stało. Materiał imprezowy pokazuje władze odczytujące głośno imiona ofiar.
Rodziny zbierają się na lotnisku, gdzie policja i Czerwony Krzyż ustawili ponad dziesięć namiotów do prywatnych żałob. W terminalu rozległ się płacz. Niektórzy są zirytowani powolną identyfikacją ciał.
Jeju Air przeprosił rodziny. Na konferencji prasowej dyrektor generalny linii lotniczej powiedział, że nie było incydentów. Od początku działalności linii lotniczej w 2005 roku katastrofa z niedzieli może być jedyną ofiarą śmiertelną.
Firma Boeing przesłała kondolencje.
Pełniący obowiązki prezydenta Korei Południowej, Choi, powiedział: “Moje kondolencje dla ofiar. Pomogę rannym szybko się zagoić”.
Rząd opuści flagi biur rządowych na siedem dni narodowego żałobę.
